Nu ligger vi ankrade här vid Minerva reef igen, för tredje gången. Denna gång lite ofrivilligt på grund av den tropiska storm som oroar metereologerna. Mysigt att vara här i alla fall. Vi kom fram vid 2-tiden efter riktigt fina seglingsdagar. Supertur med vinden, måttlig styrka och vi har kunnat segla med skenbar vindvinkel mellan 60 och 120 grader. Normalfallet när man ändrar kurs mot Minerva så sent som vi fick göra, är nog en hel del bidevind. Dessutom aldrig mer vågor än 1.5 meter. Riktigt fina seglingsförhållanden alltså. Efter lite båtfixande blev det härlig dusch och välförtjänt gin&tonic innan det blev middag och prat med SouthPac-net på kortvågsradion. Där rapporterar båtar som är på havet sin position och förhållanden ombord. Både trevligt och ger trygghet.
Imorgon kommer flera kompisbåtar in hit till Minerva reef. Hur länge vi blir här vet vi inte. Det är väldigt olika uppgifter om hur ovädret ska utvecklas, men det här mailet gick ut idag på eftermiddagen från metereologen David på Gulf Harbour Radio till oss seglare som har kontakt med dem (TD betyder tropical disturbance, typ oväder):
”TD UPDATE Sun 19 2019 GHR
I would like all of you to repeat the following 100 times.
A weather model is an idea based on incomplete initial data, using formulas of the atmosphere not fully understood.
Many are looking at GFS and seeing TD 95P disappearing. I am telling you that it has not. I am looking at IR satellite imagery plus ASCAT infrared imagery showing the depression still there, still rotating cyclonically, with winds to 40 kts. Imagery puts it at 11.1/177.4. This is real data, not model ideas. It is not moving very fast and ensembles show the storm to still be heading for Fiji. This trajectory is not to be trusted as members of the ensemble have it west of Fiji, some east of Fiji, etc. In 72 hours the forecast position is roughly 19/178W. Yes, east of the dateline. Global models such as EC still show a different track, more toward the SW of Viti Levu. And slow at that, not getting there until mid to late next week. It still may fizzle but the environment to develop further is good. There is little vertical shear and water temps high enough. We at GHR could not in good conscience suggest it’s ok to head for Savu Savu. This destination is probably the worst of all your choices as strong winds and high seas can be expected. Last week I mentioned Vuda and this still is the best of bad choices.
I plan to wait for a few more model runs and satellite data and at usual net time Monday morning I will update the fleet with the latest info I can get. Regards David and Patricia GHR”
Patricia och David ger väder till oss seglare över kortvågsradion varje vardag och i såna här specialfall även via mail och andra kanaler. De är före detta långseglare och David disputerad meteorolog. De gör detta på helt ideell basis och är enormt seriösa. Vi har lärt oss mycket av dem och uppskattar dem mycket.
Nu blir det tidig kväll och vi ser väldigt mycket fram mot en hel natts sömn utan nattvakter.
Allt väl ombord!
S/Y Loupan 
Låter både bra och dåligt men spännande!
Har under vintern träffat Karl-Axfel och följt den tragiska utvecklingen med den älskade sonen.
Vi är med husbil i Nederländerna på väg mot Portugal. Lite stökigt väder men vi slipper omförtöjning mitt i natten !!
Många kramar Mats & Inger
Det är som det är och det blir som det blir med vädret. Att ha bråttom är meningslöst, bättre att vänta och göra det bästa av situationen. Att vila är en bra idé, många dåliga beslut fattas när man är trött. Är båt och besättning i god ordning klarar man en storm även om det är obekvämt och tråkigt.
Sommaren har landat i Lund ett par dagar, syrenen blommar och näsan rinner. Inget att klaga över, vi har väntat länge på sol och värme.
Ha det bra!